清家彰敏のブログ
2014年8月11日月曜日
激動アジアと北陸軽金属企業の挑戦ーーグローバル化する中国 グローバル化されるASEANーー 軽金属学会北陸講演
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軽金属学会北陸講演2014年6月25日 下記清家講演PPTを受けて 一般社団法人 日本アルミニウム協会 会誌「アルミニウム」に原稿執筆2015年1月掲載予定 ・執筆内容:「激動アジアと北陸軽金属企業の挑戦」 ・原稿〆切 : 2014 年 11 月 1...
2014年7月10日木曜日
国家・企業の成長設計 若返り・不死・交換
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国家の成長政略、企業の成長戦略で未来 を決める設計3原則がある。 1つは、 80 歳の人に 18才の若者 のように消費をさせる!(若返り) そのような、 政府、地方自治体の経済・産業・金融政策、企業の戦略・ビジネスモデルが設計できるかどうか? コンビニは顧客の実年齢で...
2014年7月7日月曜日
東海北陸環状新幹線とオリンピック向けの日本再設計
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1. 東海北陸環状新幹線 とは 豊川博圭元日本経済新聞社福井支局長と三田村紘二元福井経済同友会代表幹事の両氏が提唱される「環状新幹線」=東海道新幹線+北陸新幹線の概念がある。東海道新幹線と北陸新幹線を地図で見ると、ほぼ環状=「円形に近い四角形」である。この環を山手線のよう...
顧客組織化ビジネスモデル
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1.現在、コンビニは取引先を組織化し、商品企画をしている。 コンビニの店長は、取引先を組織化して、ビジネスを効率化、成功させている。 コンビニ本社は、そのような店長を支援する組織作りを行う。 2.店長を支援する組織があるのに、なぜお客を支援する”組織”が無いのか...
2014年7月2日水曜日
TPP・TTIP大開拓と欧米亜のポータルサイト日本
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TTPは東南アジアから日本を経由して米国へ向かう世界最大級の直線航路上の国家連合である。 TTIPは米国とEUの北極海周辺国家連合である。ロシアは参加していない。 1990年代の共産圏の崩壊から始まる中国の成長によって、2000年代は資源・エネルギーの時代であった...
2014年6月19日木曜日
8000万人の観光物流ハブ「京都港」と東海北陸環状新幹線
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1. 舞鶴、小浜、敦賀 に広がる 観光物流ハブ の巨大「京都港」 を建設する。 この巨大港湾の名称を「京都港」とすれば、世界的に認知される観光物流の巨大ハブとなる。 京都港は、TPP国家が「一直線に並ぶ」世界最大級直線航路の中核港湾 となる。 2013年4月2...
2014年6月17日火曜日
社長、会長のための日本型経営者教育EMBAの強み
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1. 世界トップの先端技術 、特許で商品開発ノウハウ 経済産業省・文部科学省 自動運転車 世界の特許出願数上位 10社のうち日本企業が7社 日本経済新聞6月17日朝刊3面 ビッグデータ ...
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